1000V 30kW 전기차 충전 모듈, AC/DC 충전 모듈 (전기차 충전소용)
고효율 전기차 충전 모듈, 고속 DC 충전소용 전원 모듈
베이하이(BEIHAI)의 고효율 전기차 충전 파워 모듈을 소개합니다. 30kW, 40kW, 50kW 구성으로 제공되며, 120kW의 전력을 공급하도록 특별히 설계되었습니다.180kW 고속 DC 충전소이 최첨단 전력 모듈은 탁월한 성능과 에너지 효율을 제공하도록 설계되어 빠르고 안정적인 전기차 충전이 필수적인 고수요 환경에 이상적입니다. 도심 충전소나 혼잡한 고속도로변에 설치되든,베이하이 파워이 모듈은 전기차를 빠르게 충전하여 가동 중지 시간을 줄이고 효율적인 전기차 충전 인프라에 대한 증가하는 수요를 충족합니다. 에너지 절약, 원활한 통합 및 뛰어난 내구성을 촉진하는 고급 기능을 갖춘 이 모듈은 전기차 충전 산업 혁신의 최전선에 있으며, 오늘날의 고속 대용량 충전소의 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.
EV 충전기 모듈 전원 모듈 상세 정보
| 30KW, 40KW, 50KW DC 충전 모듈 | ||
| 모델 번호 | BH-REG1K0100G | |
| AC 입력 | 입력 등급 | 정격 전압 380Vac, 3상(중심선 없음), 작동 범위 274-487Vac |
| AC 입력 연결 | 3L + PE | |
| 입력 주파수 | 50±5Hz | |
| 입력 전력 역률 | ≥0.99 | |
| 입력 과전압 보호 | 490±10Vac | |
| 입력 저전압 보호 | 270±10Vac | |
| DC 출력 | 정격 출력 전력 | 40kW |
| 출력 전압 범위 | 50-1000Vdc | |
| 출력 전류 범위 | 0.5-67A | |
| 출력 일정 전력 범위 | 출력 전압이 300~1000Vdc일 때, 30kW의 일정한 출력이 나옵니다. | |
| 최대 효율 | 96% 이상 | |
| 소프트 스타트 시간 | 3-8초 | |
| 단락 보호 | 자체 되돌림 보호 기능 | |
| 전압 조절 정확도 | ≤±0.5% | |
| 티로신디올(THD) | ≤5% | |
| 현행 규정 정확도 | ≤±1% | |
| 현재 공유 불균형 | ≤±5% | |
| 작업 환경 | 작동 온도 (°C) | -40˚C ~ +75˚C, 55˚C 기준 온도 저하 |
| 습도(%) | 습도 95% 이하, 비응축 | |
| 고도(m) | 2000m 이하, 2000m 이상에서는 출력 저하 | |
| 냉각 방식 | 팬 냉각 | |
| 기계적인 | 대기 전력 소비량 | <10와트 |
| 통신 프로토콜 | 할 수 있다 | |
| 주소 설정 | 디지털 화면 표시, 키 조작 | |
| 모듈 크기 | 437.5*300*84mm (길이*너비*높이) | |
| 무게(kg) | 15kg 이하 | |
| 보호 | 입력 보호 | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, 서지 보호 |
| 출력 보호 | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| 전기 절연 | 절연 직류 출력 및 교류 입력 | |
| MTBF | 500,000시간 | |
| 규제 | 자격증 | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 클래스 B |
| 안전 | CE, TUV | |
EV 충전기 모듈 전원 모듈 특징
1. 충전 모듈 BH-REG1K0100G는 내부 전원 모듈입니다.직류 충전소(배터리)이 충전 모듈은 교류 에너지를 직류로 변환하여 차량을 충전합니다. 3상 전류를 입력받아 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC의 직류 전압을 출력하며, 다양한 배터리 팩 요구 사항을 충족하도록 직류 출력을 조절할 수 있습니다.
2. 충전 모듈 BH-REG1K0100G는 POST(전원 켜짐 자가 진단) 기능, AC 입력 과전압/저전압 보호, 출력 과전압 보호, 과열 보호 등의 기능을 갖추고 있습니다. 사용자는 여러 개의 충전 모듈을 하나의 전원 공급 장치에 병렬로 연결할 수 있으며, 당사는 병렬 연결 시 안정적인 작동을 보장합니다.전기차 충전기신뢰성이 높고, 적용 가능성이 높으며, 효율적이고, 유지보수가 거의 필요하지 않습니다.
3,베이하이 파워충전 모듈BH-REG1K0100G는 초고온 부하 운전과 초광범위 정전력 범위라는 두 가지 주요 산업 분야에서 뛰어난 장점을 가지고 있습니다. 동시에 높은 신뢰성, 고효율, 고역률, 고출력 밀도, 넓은 출력 전압 범위, 저잡음, 낮은 대기 전력 소비 및 우수한 EMC 성능 또한 이 전기차 충전 모듈의 주요 특징입니다.
4. CAN/RS485 통신 인터페이스의 표준 구성으로 외부 장치와의 손쉬운 데이터 전송이 가능합니다. 또한 낮은 DC 리플로 배터리 수명에 미치는 영향이 최소화됩니다. (BeiHai)전기차 충전 모듈DSP(디지털 신호 처리) 제어 기술을 사용하며, 입력부터 출력까지 완전 수치 제어 방식으로 작동합니다.
응용 프로그램
모듈형 설계, 손쉬운 유지보수, 비용 효율성, 높은 전력 밀도 및 고품질을 갖춘 전기차용 DC 충전기
참고: 충전 모듈은 차량 내 충전기(차량 내부 충전기)에는 적용되지 않습니다.
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