전기차 충전기 시장 개발 현황

1. 중국 전기차 충전소의 역사와 발전에 대하여

중국 원자력 발전소의 전기전하 파일 산업은 10년 이상 꾸준히 성장해 왔으며, 이제 고속 성장 시대로 접어들었습니다. 2006년부터 2015년까지는 중국 전기전하 파일 산업이 번성했던 시기입니다.직류 충전 파일업계에서 BYD는 2006년에 최초로 설립되었습니다.전기차 충전소선전에 본사를 두고 있습니다. 2008년 베이징 올림픽 기간 동안 최초의 중앙 집중식 충전소가 건설되었으며, 이 시기에는 주로 정부가 충전소를 건설했고 사회적 기업의 자본은 유입되지 않았습니다. 2015년부터 2020년까지는 충전소 성장의 초기 단계였습니다. 2015년, 국가는 "전기차 충전 인프라"개발 가이드라인(2015-2020)" 문서는 사회 자본의 일부를 유치하여 전기집합작 산업에 진출하게 했으며, 이 시점부터 전기집합작 산업은 공식적으로 사회 자본의 속성을 갖게 되었습니다. 그리고 저희 중국 베이하이 전력은 전기집합작 산업에 참여하는 유일한 기업입니다.중국 베이하이 파워이 시기에 신에너지 자동차 충전 분야에도 진출했습니다. 2020년부터 현재까지는 충전기 산업의 핵심 성장기이며, 정부는 이 기간 동안 충전기 지원 정책을 반복적으로 발표했고, 2021년 3월에는 신규 인프라 건설에 충전이 포함되면서 업계의 확장과 생산 능력 증대를 촉진했습니다. 현재 충전기 산업은 중요한 성장기에 있으며, 앞으로도 충전기 보급률은 높은 성장률을 유지할 것으로 예상됩니다.

베이하이 파워 전기차 충전 인프라 - DC 충전기, AC 충전기, 전기차 충전 커넥터

2. 전기차 충전 운영 시장의 과제

첫째, 충전소 운영 및 유지 보수 비용이 높고, 고장률이 높은 충전 장비 운영자를 고용해야 하며, 운영 및 유지 보수 비용이 영업 수익의 10% 이상을 차지합니다. 또한, 지능형 시스템이 부족하여 정기적인 점검, 운영 및 유지 보수에 인력 투자가 필요하고, 시기적절하지 못한 운영 및 유지 보수는 사용자 충전 경험 저하로 이어집니다. 둘째, 장비의 수명이 짧고, 초기 건설 시 충전탑의 전력 및 전압이 미래 차량 충전 진화 요구를 충족하지 못하여 운영자의 초기 투자금이 낭비됩니다. 셋째, 효율이 높지 않습니다. 낮은 효율은 운영 수익에 영향을 미칩니다. 넷째,DC 충전기충전소는 소음이 심해 설치 장소 선정에 직접적인 영향을 미칩니다. 중국 베이하이 파워는 이러한 충전 시설의 문제점을 해결하기 위해 업계의 발전 추세를 따르고 있습니다.

EV 고속 충전소 AC+DC 전기차 충전기

베이하이 DC 고속 충전 모듈을 예로 들면, 지능형 작동 및 유지 관리 측면에서 베이하이 DC 고속 충전 모듈은 고객에게 새로운 가치 특성을 제공합니다.

① 내부 센서로 수집한 온도 데이터와 인공지능 알고리즘을 결합하여,베이하이 충전기충전 파일의 집진망 막힘이나 모듈 팬 막힘을 감지하여 원격으로 작업자에게 정확하고 예측 가능한 유지보수를 수행하도록 알림을 보내므로 잦은 현장 점검의 필요성을 없애줍니다.
② 소음 문제를 해결하기 위해 BeiHai 충전기는DC 고속 충전 모듈소음에 민감한 환경을 위한 저소음 모드를 제공합니다. 또한 모듈에 내장된 센서 온도 모니터링을 통해 주변 온도 변화에 따라 팬 속도를 정확하게 조절합니다. 주변 온도가 낮아지면 팬 속도가 감소하여 소음을 줄이고 저온 저소음 환경을 구현합니다.
베이하이 충전기 DC 고속 충전 모듈완전 밀폐 및 절연 보호 기술을 채택하여 공랭식 충전 모듈이 환경적 영향으로 인해 고장 발생 가능성이 높은 문제를 해결했습니다. 먼지 및 고습 환경 시험, 가속 고염수 분무 시험, 그리고 사우디아라비아, 러시아, 콩고, 호주, 이라크, 스웨덴 등 다양한 국가 시나리오에서의 장기 신뢰성 시험을 통해 열악한 환경에서도 장기간 신뢰성을 입증하여 운영자의 운영 및 유지 보수 비용을 크게 절감합니다.

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게시 시간: 2025년 5월 16일