충전 파일 시장 개발 상황을 파악한 후,전기차 충전기 시장 개발 현황충전소의 내부 작동 방식을 자세히 살펴보면서 충전소를 선택하는 데 도움이 되는 정보를 얻어보세요.

오늘은 충전 모듈과 그 개발 동향에 대해 이야기하는 것으로 시작하겠습니다.

1. 충전 모듈 소개

현재 유형을 기준으로 기존전기차 충전 모듈AC/DC 충전 모듈, DC/DC 충전 모듈 및 양방향 V2G 충전 모듈이 포함됩니다. AC/DC 모듈은 단방향 충전에 사용됩니다.전기차 충전소DC/DC 모듈은 가장 널리 사용되는 충전 모듈입니다. 태양광 발전으로 배터리를 충전하거나, 태양광 에너지 저장 장치를 이용한 충전 프로젝트 또는 에너지 저장 장치를 이용한 충전 프로젝트에서 흔히 볼 수 있는 배터리-차량 충전과 같은 시나리오에 적용됩니다. V2G(차량-전력망) 충전 모듈은 미래의 차량-전력망 연동 또는 에너지 스테이션의 양방향 충전과 같은 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.

2. 충전 모듈 개발 동향 소개

전기 자동차의 보급이 확대됨에 따라 단순한 충전소만으로는 대규모 보급을 지원하기에 역부족임이 분명해졌습니다. 따라서 충전 네트워크 구축이라는 기술적 방안이 하나의 합의로 자리 잡았습니다.신에너지 자동차 충전충전소를 건설하는 것은 간단하지만, 충전 네트워크를 구축하는 것은 매우 복잡합니다. 충전 네트워크는 전력 전자, 배전 제어, 빅데이터, 클라우드 플랫폼, 인공지능, 산업 인터넷, 변전소 배전, 지능형 환경 제어, 시스템 통합, 지능형 운영 및 유지보수 등 최소 10개 이상의 기술 분야가 융합된 산업 및 학제 간 생태계입니다. 이러한 기술들의 심층적인 통합은 충전 네트워크 시스템의 완성도를 보장하는 데 필수적입니다.

충전 모듈의 핵심 기술적 장벽은 토폴로지 설계 및 통합 능력에 있습니다. 충전 모듈의 주요 구성 요소에는 전력 소자, 자기 부품, 저항, 커패시터, 칩 및 PCB가 포함됩니다. 충전 모듈이 작동할 때,3상 교류 전력정류된 전력은 능동 역률 보정(PFC) 회로를 거쳐 DC/DC 변환 회로용 직류 전력으로 변환됩니다. 컨트롤러의 소프트웨어 알고리즘은 구동 회로를 통해 반도체 전력 스위치를 제어하여 충전 모듈의 출력 전압과 전류를 조절하고 배터리 팩을 충전합니다. 충전 모듈의 내부 구조는 복잡하며, 하나의 제품 내에 다양한 구성 요소가 포함되어 있습니다. 토폴로지 설계는 제품의 효율과 성능을 직접적으로 결정하며, 방열 구조 설계는 방열 효율을 결정하는데, 두 가지 모두 높은 기술적 한계를 요구합니다.

충전 모듈은 기술 장벽이 높은 전력 전자 제품이므로, 고품질 충전 모듈을 구현하기 위해서는 부피, 질량, 방열 방식, 출력 전압, 전류, 효율, 전력 밀도, 잡음, 작동 온도, 대기 손실 등 다양한 변수를 고려해야 합니다. 과거에는 충전기의 출력과 품질이 낮았기 때문에 충전 모듈에 대한 요구 조건이 높지 않았습니다. 그러나 고출력 충전 추세 속에서 저품질 ​​충전 모듈은 충전기의 후속 작동 단계에서 심각한 문제를 야기하여 장기적인 운영 및 유지 보수 비용을 증가시킬 수 있습니다. 따라서,충전 파일 제조업체소비자들은 충전 모듈에 대한 품질 요구 사항을 더욱 높일 것으로 예상되며, 이는 충전 모듈 제조업체의 기술 역량에 대한 더 높은 요구를 의미합니다.

오늘 전기차 충전 모듈 관련 정보 공유는 여기까지입니다. 추후에 이 주제에 대한 더 자세한 내용을 공유해 드리겠습니다.

1. 충전 모듈 표준화
2. 고출력 충전 모듈 개발
3. 열 방출 방법의 다양화
4. 고전류 및 고전압 기술
5. 신뢰성 요구 사항 증가
6. V2G 양방향 충전 기술
7. 지능형 운영 및 유지 관리