중국 고출력 직류 충전기용 직류 충전 시스템(CCS 2형) 연구 개발 | 제조업체 및 공급업체

고출력 직류 충전기(CCS2)를 이용한 신에너지 전기차(NEV)의 충전 과정은 전력 전자, PWM 통신, 정밀 타이밍 제어, SLAC 매칭 등 다양한 복합 기술이 통합된 자동화된 충전 방식입니다. 이러한 복합 충전 기술들은 NEV의 고속 충전 과정에서 직류 충전기의 안전성, 호환성, 고효율을 보장하기 위해 함께 작동합니다.

전기차(NEV)의 충전 과정은 엄격한 충전 타이밍 로직을 따라야 합니다. 차량이 충전기에 연결되어 충전을 시작하는 순간부터 시스템은 먼저 펄스 폭 변조(PWM) 신호를 통해 통신 연결을 설정합니다. PWM의 듀티 사이클은 DC 충전기의 최대 가용 전류를 결정합니다. 다음으로, 시스템은 신호 레벨 감쇠 특성(SLAC) 매칭 프로그램을 실행하여 전력선 통신(PLC)을 통해 안정적인 통신 링크를 자동으로 식별하고 설정함으로써 차량과 충전기 간의 충전 데이터 전송 신뢰성을 보장합니다.

통신이 설정되면 (CCS2) 충전기는 신에너지 자동차(NEV) 충전을 위한 중요한 단계에 진입합니다. 이 단계에는 파라미터 교환, 절연 감지, 예비 충전, 접촉기 폐쇄, 그리고 최종적으로 전력 전송 시작이 포함됩니다. 이 단계에서 배터리 관리 시스템(BMS)은 배터리 상태를 실시간으로 모니터링하고 적절한 충전 전압과 전류를 동적으로 요청합니다. 충전소가 신에너지 자동차 충전을 완료하면 시스템은 정상적으로 종료되고 접촉기가 차단되며 세션이 종료됩니다. 이것이 전체 엄격한 충전 시퀀스 로직입니다.

1. 고출력 DC 충전 시스템 아키텍처;

2. CCS DC 충전 파일 타이밍;

3. DC 충전 과정 (시작부터 에너지 전달 및 종료까지)

4. 신호 레벨 감쇠 특성(SLAC);

5. 펄스 폭 변조(PWM);

CCS DC 충전 파일 타이밍 시퀀스