날씨가 너무 더워서 도로가 뜨거워지면 걱정되시나요?바닥 설치형 충전 스테이션차량 충전 중에도 "파업"이 발생할까요? 기존 방식은요?공랭식 전기차 충전기사우나처럼 더운 날에 작은 선풍기를 사용하는 것과 같고, 고온일수록 충전 전력이 높으며, 온도는EV 충전 건온도가 몇 분 만에 60°C를 넘어서면 과열 보호 기능이 작동하여 충전이 즉시 중단되는데, 이는 시간 낭비일 뿐만 아니라 기기의 수명에도 악영향을 미칩니다. 하지만 걱정하지 마세요. 액체 냉각 기술의 등장으로 이러한 '생존 법칙'이 완전히 바뀌었습니다.전기차 충전소고온에서.
액체 냉각 시스템은 "휴대용 에어컨"이라고 부를 수 있습니다.전기차 충전소이 시스템은 비열 용량이 크고 끓는점이 높은 글리콜 수용액을 냉각제로 사용하며, 순환 펌프, 열교환기 및 배관으로 구성된 폐쇄 순환 시스템을 갖추고 있습니다. 순환 펌프는 마치 "심장"과 같은 역할을 하며, 냉각 핀이 가득한 배관을 통해 냉각수를 충전 모듈, 케이블 등의 발열 부품 가까이로 밀어 넣어 열을 빠르게 제거합니다. 고온의 냉각수는 열교환기로 유입되어 넓은 표면적을 통해 외부와 열교환을 완료한 후 냉각되어 "전선"으로 이동하여 발열 부품의 온도를 낮춥니다.전기차 충전기45°C 이내로 안정적으로 유지됩니다.
기존 공랭식과 비교했을 때, 액체 냉각 기술의 열 방출 효율은 수십 배 향상되었습니다. 우한의 한 초고속 충전 및 배터리 교환소에 액체 냉각 장비를 도입한 후 충전 효율이 9배 증가하여 "5분 충전으로 300km 주행 가능"이라는 성과를 달성했습니다. 측정 데이터에 따르면 기존 60kW 충전기로는 45분이 소요되는 것으로 나타났습니다.공랭식 전기차 충전소80%까지, 그리고액체 냉각식 전기차 충전기단 5분 만에 300km 주행에 필요한 배터리 용량을 충전할 수 있어 효율성을 83% 향상시키고 에너지 소비를 60% 이상 절감합니다.
더욱 놀라운 것은 액체 냉각 방식이라는 점입니다.전기차 충전소깊은 내면의 힘뿐만 아니라 여러 가지 숨겨진 능력도 갖추고 있습니다.전기차 충전 플러그소음이 거의 50% 감소하여 소녀들이 한 손으로도 무리 없이 조작할 수 있습니다. 완전 밀폐형 설계로 외부 먼지와 수증기를 차단하며, IP65 등급의 보호 기능을 제공합니다. 작동 소음은 기존 공랭식 제품보다 20% 이상 낮습니다.DC 고속 충전 스테이션고요함과 마음의 평화.
하지만 액체 냉각 기술이 모든 상황에 맞는 만능 해결책은 아닙니다. 사용 전에 외관 손상 여부, 냉각수 누출 여부를 확인하고 정기적인 유지 보수를 통해 고온 충전 환경에서도 안심하고 사용할 수 있도록 하십시오.
게시 시간: 2025년 8월 8일
